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表面殘余應(yīng)力檢測(cè)儀主要用于檢測(cè)熱處理、機(jī)械加工、焊接、噴丸處理和磨削等制造過程中表面產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,也可通過電解拋光獲得應(yīng)力深度分布。
齒面的磨削燒傷和裂紋,在輪齒承受脈沖負(fù)荷時(shí)將影響其疲勞強(qiáng)度和使用壽命,甚至造成齒輪早期失效。
磨削燒傷后產(chǎn)生的金相組織變化及可能出現(xiàn)的很大殘余應(yīng)力都將引起磁疇結(jié)構(gòu)內(nèi)的磁序變化。
磨削加工在機(jī)械制造行業(yè)中廣泛地被應(yīng)用,經(jīng)熱處理淬火的碳素工具鋼和滲碳淬火鋼零件,在磨削時(shí)與磨削方向基本垂直的表面常常出現(xiàn)大量的較規(guī)則排列的裂紋--磨削裂紋,它不但影響零件的外觀,更重要的是還直接影響零......
磨削燒傷會(huì)降低材料的耐磨性、耐腐蝕性和疲勞強(qiáng)度,燒傷嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)裂紋。 時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)產(chǎn)生剝落斷裂。
磨削燒傷檢測(cè)儀主要利用巴克豪森效應(yīng)檢測(cè)對(duì)軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸 、噴油嘴、活塞桿、飛機(jī)起落架等表面磨削缺陷和熱處理燒傷情況。
磨削燒傷大多數(shù)發(fā)生于旋轉(zhuǎn)類零件,如汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)中的轉(zhuǎn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、閥桿、泵、凸輪軸、曲軸、氣門等,以及軸承、齒輪等通用類零件。這些零件大多使用在交變載荷的工作環(huán)境下,對(duì)工件的表面質(zhì)量有很高的要求。
北京華歐【2023年端午節(jié)放假通知】
X射線殘余應(yīng)力分析儀器可檢測(cè)汽車彈簧表面殘余應(yīng)力;使用電解拋光儀在一定電壓、電流和電解液流速下對(duì)彈簧剝層,可對(duì)彈簧進(jìn)行深度方向的殘余應(yīng)力分布分析,最終得到噴丸后的彈簧殘余壓應(yīng)力層深度及最大殘余壓應(yīng)力值......
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