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風(fēng)電齒輪故障類型及原因
齒輪箱在制造過(guò)程中如果不具備穩(wěn)定的工藝技術(shù)，易造成齒輪箱工況無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求，直接影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，輪齒難以受力均勻，甚至發(fā)生斷齒問(wèn)題;即便正確安裝，齒輪箱也無(wú)法徹底解決磨損問(wèn)題。風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的故障涉及齒輪故障、軸承故障、箱體及緊固件故障，軸故障、油系統(tǒng)故障，其中失效比例較大的是齒輪故障。

故障原因及機(jī)理
齒面磨損
(1) 齒面磨損：嚙合過(guò)程發(fā)生了滑動(dòng)與滾動(dòng)問(wèn)題，基于壓應(yīng)力、切應(yīng)力和摩擦力的影響，嚴(yán)重?fù)p壞了齒輪。
(2) 潤(rùn)滑不佳：潤(rùn)滑油液溫度不恰當(dāng)提高了磨損速率。
(3) 磨粒：磨損形成的磨粒無(wú)法有效清除，容易在齒面發(fā)生二次磨損，甚至劃傷齒輪。
(4) 潤(rùn)滑油品質(zhì)：當(dāng)油中混合腐蝕性物質(zhì)時(shí)，加重齒面的腐蝕程度。

齒面疲勞點(diǎn)蝕
齒面基于應(yīng)力極限的影響出現(xiàn)很多小裂紋，當(dāng)其摻入磨粒或潤(rùn)滑油時(shí)形成內(nèi)部擠壓，裂紋位置脫落金屬片，產(chǎn)生若干小坑洞。

齒面膠合
齒面油膜受損，齒面接觸位置形成粘結(jié)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，粘合位置產(chǎn)生撕裂，加重?fù)p傷情況。

齒輪磨削燒傷檢測(cè)系統(tǒng)

輪齒斷裂
(1) 傳動(dòng)中突發(fā)的沖擊載荷或過(guò)載，這時(shí)齒根彎曲，應(yīng)力改變，折斷了根部。
(2) 當(dāng)長(zhǎng)期載荷反復(fù)沖擊齒輪時(shí)，齒面疲勞工作引發(fā)了裂紋。