導(dǎo)熱油泵揚程損失的幾個常規(guī)因素

導(dǎo)熱油泵揚程損失的幾個常規(guī)因素：

1.揚程即液面到泵進油口法蘭中心的垂直距離，是指單位質(zhì)量的液體泵進出口的能量差。

2.線路管道損失包括沿程損失和管路局部損失。沿程損失與管子材質(zhì)、管徑大小、輸送介質(zhì)流量和粘度有關(guān)；局部損失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所造成的損失，兩種損失的算法可參考相關(guān)的流體力學(xué)書籍。在實際計算中，局部損失比較小，可直接大概估算。一般導(dǎo)熱油泵產(chǎn)品目錄上的揚程說明都是取各生產(chǎn)廠家的平均估計值，具體到實際應(yīng)用都在結(jié)合不同的場合進行實際實地科學(xué)分析。這里就不一一舉例說明了。

3.一般的導(dǎo)熱油泵，隨著泵流量的增大，揚程就會降低。這是泵自身的特性。而對管路系統(tǒng)而言，所輸送的流量越大，所需的揚程也越高。泵自身特性與管路特性會有一個平衡點（精準(zhǔn)一點的說法就是泵的特性曲線與管路特性曲線的交點）即為泵的運行工況點。選型時，就是根據(jù)管路輸送的流量，計算出所需要的揚程，根據(jù)介質(zhì)情況、流量、揚程選出合適的泵型，以及泵的軸封、材料和配套電機等

以上內(nèi)容均根據(jù)北弘泵業(yè)實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。