RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵主要過流部位設(shè)有空心夾層，并設(shè)有可供通蒸汽、熱水、熱油、汽水等輸送液和泵進行多重循環(huán)，保溫有多種方式與外界保溫系統(tǒng)聯(lián)接。

RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵是全國聯(lián)合設(shè)計的節(jié)能泵，泵的性能，技術(shù)要求，根據(jù)國際標準ISO2858所規(guī)定的性能和尺寸設(shè)計的，其優(yōu)點：全系列水利性能布局合理，用戶選擇范圍寬，“后開式”結(jié)構(gòu)，檢修方便、效率和吸程達到國際水平。

RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵是非常常見的一種輸送泵，它是單級單吸（軸向吸入）懸臂式離心泵，供輸送不含固體顆粒、具有腐蝕性、粘度類似水的液體。具有性能范圍廣、效率高、"三化"水平高和維修方便等特點。

在結(jié)構(gòu)上，RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵的設(shè)計也是別出心裁：主要由泵體、葉傳輸線、密封環(huán)、葉輪螺母、泵蓋、密封部件、中間支架、軸、懸架部件等組成。適于輸送介質(zhì)溫度為-20℃～105℃，需要時采用雙端面密封冷卻裝置，可輸送介質(zhì)溫度為20℃～280℃。適用于化工、石油、冶金、電力、造紙、食品、制藥、環(huán)保、廢水處理和合成纖維等行業(yè)用于輸送各種腐蝕的或不允許污染的類似于水的介質(zhì)。

RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵安裝注意事項

RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵聯(lián)軸器又稱靠背輪，它是用來銜接電動機和RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵的一種特殊零件。RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵常用的聯(lián)軸器多為凸緣盤式的，聯(lián)軸器兩根軸銜接旋轉(zhuǎn)中心線應(yīng)該位于同一條直線上，聽以在停止電動機和RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵的裝配時，必需對兩半聯(lián)軸器停止正對中行將校正。
聯(lián)軸器的找正是RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵聯(lián)軸器的裝配工作中的一項很重要的工作。找正的質(zhì)量對RY離心RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵的正常運轉(zhuǎn)有很大的影響。找正質(zhì)量差，兩半聯(lián)軸器對中誤差大的事后，將會在軸與聯(lián)軸器之間產(chǎn)生很大的附加壓力，發(fā)作不正常噪聲以及振動，使聯(lián)軸器發(fā)熱，并會影響RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵的正常工作，以至呈現(xiàn)設(shè)備事故。
1. RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵在運轉(zhuǎn)至2000-3000小時后應(yīng)及時添加或改換軸承體內(nèi)光滑油，為了確保軸承有良好的光滑性，為了能夠增加軸承運用壽命。
2. 用戶改換的軸承常常是在機電市場或軸承店采購的，用戶采購軸承只看型號而無視了RY保溫不銹鋼導(dǎo)熱油泵的高溫高速的特性，選擇熱油泵軸承必需具備耐高溫、高速的條件，不然不適用于熱油泵。
3.軸承裝配工藝假如問題；廠部組裝車間在裝配軸承的時后都是使專用工具，則排裝第一塊軸承與第二塊軸承運用的工具不同，目的使軸承內(nèi)環(huán)與外環(huán)同時受力以確保軸承原始性能，據(jù)理解很多用戶在改換軸承時無視了軸承裝置的過程，加之運用非專用工具排裝，常常使軸承在裝置過程中因受力不當形成人為損壞，這是至關(guān)重要的問題。
4.在換軸承的時分，也要判別軸磨損的水平，假設(shè)碳纖維填料處磨損嚴重，必需同軸一同改換，碳纖維處磨損嚴重會形成導(dǎo)熱油與機油室的光滑油混合，會使光滑油喪失光滑性管路中的導(dǎo)熱油如有雜質(zhì)也會滾入軸承內(nèi)，加速軸承損壞。
5.倡議在改換軸承時連同泵內(nèi)密封件一同換，同時清洗葉輪內(nèi)部積碳以確保有足夠的流量與壓力。
6.泵頭組裝終了后用浸水打氣壓檢驗?zāi)芊衤?，漏氣闡明在組裝過程中存在密封不嚴之處；泵頭與電機組裝務(wù)必調(diào)整好同心度，否則噪音大且對聯(lián)軸器內(nèi)部膠塊磨損過快。

RY型導(dǎo)熱油泵性能參數(shù)表